Artículos de periódico

13/02/2019 La Vanguardia -

Ferrari y McLaren, bajo la lupa de la UE por ‘tabaquismo’

La Comisión investiga la legalidad del lema “Mission Winnow” en los coches italianos y de BAT en los ingleses

13/02/2019 La Opinión de Tenerife -

TENERIFE: El Casino pide permiso para ubicar en sus instalaciones un club de fumadores

El Real Casino de Tenerife ha solicitado permiso para instalar en el interior del edificio un club de fumadores. El organismo ha presentado la documentación para poder abrir este espacio, que abarcará el Salón Presidente y su balconada así como la balconada de la segunda planta y ambas esquinas de la terraza de la cuarta planta.

12/02/2019 Car and Driver -

La Unión Europea estudiará detenidamente los patrocinios de las tabacaleras

Se suma a la iniciativa de gobierno australiano que trata de comprobar que ninguno de los recientes acuerdos pueda incumplir la normativa vigente.

12/02/2019 La Vanguardia -

La CE registra una iniciativa para la regulación del cigarrillo electrónico

La Comisión Europea (CE) registró este martes una iniciativa ciudadana europea que demanda al Ejecutivo comunitario la creación de "una legislación a medida que distinga claramente los productos de 'vapeo' de los productos del tabaco y los productos farmacéuticos".

11/02/2019 LaNuevaCronica.com -

La ley antitabaco reduce un 39% el consumo de cigarrillos en León

Radicalmente opuesto es el comportamiento que han experimentado durante los seis años de vigencia de la ley otros tipos de tabaco distintos de las tradicionales cajetillas

11/02/2019 Soy Motor -

McLaren se asocia con la tabacalera British American Tobacco

La compañía de tabaco fue la propietaria del equipo BAR de F1. Alianza para promocionar productos de bajo riesgo como los cigarrillos electrónicos. El anuncio llega cuando se sospecha que Ferrari publicita tabaco de forma subliminal

11/02/2019 El Confidencial -

McLaren y el eufemismo de cómo se cuela industria del tabaco en la Fórmula 1

El acuerdo de McLaren con British American Tobacco confirma, junto con Ferrari, que la industria tabaquera tiene una nueva estrategia para volver a la Fórmula 1